在紡織市場裏存在著物流公司代收貨款的方式，通俗的說就是商家按照客戶要求直接通過物流公司發貨，貨款由物流公司代收，物流拿到貨款後再與商家結算。這種方式雖然簡便，也在某種程度上保障了賣家的利益，但是一旦出現這種物流跑路的情況對賣家的傷害則是巨大的！

要款難

廣東佛山西樵輕紡城有一家名叫「樵深貨運」的物流服務部（輕紡城的人稱他為顏司機）。多年來一直誠信經營，商戶們都很信任他，都放心讓他代發貨、代收貨款。12月2日貨運部老板竟然不見了。

廣東佛山西樵輕樵深貨運顏司機

12月3日，小編到現場看到，樵深貨運已關門不營業了，見到了受損的商戶。經營窗簾布的商戶說。失聯的老板是專跑東莞、新塘專線的。

2日，貨運部老板突然竟然不見了，貨運部關門了，電話聯係不上，車輛又被賣給了別人。商戶們貨款疑似被顏司機卷走，商戶們稱，涉案貨款上千萬元。

還有商戶說，顏司機把他們的貨款用來買股票了，虧光了！

因為發生了這件事之後，西樵輕紡城貨運站這2天人山人海，商戶們都怕再有類似的情況出現，貨運部老板卷款跑路，所以紛紛到各貨運部，收取積壓在貨運部的貨款，多家貨運部門口都排起長龍。

西樵輕紡城貨運站人山人海

發生這樣的事情，布老板們發出了最痛心的悲歎——辛辛苦苦幾十年，一夜回到解放前！

為什麼要貨運代收款？

從前年的安泰跑路到去年的長洪跑路，跑路屢見不鮮，一波又一波的跑路事件，牽扯太多受害商戶，繃緊了神經。也漸漸摧毀著商戶對貨運站的信任，大夥表態著堅決不代收，但是還是再次爆發了今天這場貨運公司跑路的鬧劇，波及範圍更廣，涉案金額據說上千萬元。

貨運站跑路

那為什麼貨運站屢屢跑路，還是有人選擇貨運代收款？

原因無非是：商戶也是逼不得已的無奈之舉，明知不安全，為了多做生意挺而走險。

客戶希望能夠在收到貨物後確認貨物沒有問題的情況下付款，保障自己的利益。所以客戶不願意先付款，然後再等商家發貨。沒辦法商家為了多做些生意，為了滿足客戶需求在沒有更好的辦法的時候，也隻能選擇代收貨款。

在廣州中大輕紡城裏存在著物流公司代收貨款的方式，雖然簡便，也在某種程度上保障了賣家的利益，但是一旦出現這種物流跑路的情況對賣家的傷害則是巨大的！

真的能夠做到現款現貨，先打款後發貨嗎？大家一直呼籲「不代收，以免不良貨運站攜款跑路」先打款，再發貨，能夠實現嗎？

同時提醒紡織人：這年頭做生意也是不容易，就算快要過年了還不能大意。紡織人在過年的時候，仍需要多留一個心眼，注意防火防盜防老賴。

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