針織圓機在停機後再啟動會在所織麵料的緯向留下一條痕跡。這種痕跡視麵料類別、織機條件等因素的不同而不同，一般會出現一條凹進去的細痕，與織機停機前後所織麵料界線明顯；有時也會出現較寬的痕跡，與織機停機前後所織麵料區別不是很明顯。麵料在染色後，有停機痕的位置與正常生產無停機的麵料形成一定的色差，如果停機痕頻繁發生且程度比較嚴重，則會影響麵料的正常裁剪使用，形成浪費。

停機痕產生原因

產生停機痕的原因有許多：送紗量的突變造成紗線張力不勻，從而改變線圈的形態和大小形成停機痕；送紗傳動齒輪與主軸間的相對擺動織機運轉會對傳動齒輪定位槽、傳動軸定位銷進行磨損，嚴重時齒輪軸心也會被磨損變大，進而影響紗線張力造成停機痕；送紗量調節盤與儲紗器傳動帶間相對滑動由於送紗量調節盤內膠粒與儲紗器傳動帶的磨損，或傳動帶與膠粒間的壓力不足，在停機、啟動過程中織機運轉速度的急變，造成膠粒與傳送帶間的摩擦係數變小，形成相對滑動，造成單位圈數送紗量的變化，進而影響紗線張力形成停機痕。

儲紗器傳動齒的磨損或毛絮的填塞，儲紗器傳送帶的磨損，使織機在停機、啟動過程中儲紗器與傳送帶相對滑動加劇，造成單位圈數的送紗量減少或加大，形成停機痕。此種情況的停機痕較寬，也是由線圈的長度的變化而引起，線圈長度一般會變化2%～8%。送紗係統中其他相關傳動帶過鬆、磨損也會在停機、啟動時造成張力不勻形成停機痕。

改善停機痕的方法

總體來說，改善停機痕的方法主要有延長織機減速時間、增加坯布拉力、減少三角座底盤上升杆的虛位、機型的選擇等。

織機在減速的過程時間越長，齒輪間的擺動變化率、傳動帶的相對滑動變化率就會越小，從而使紗線的張力變化不至於太急促，進而減輕停機痕的程度。刹車時間越長，斷紗後織機繼續運轉時間就越長，由於儲紗器儲紗量的限製，一般刹車時間設為1.5秒~1.8秒為宜，從而保證斷紗後不會造成爛布。

改善停機痕還可以通過減少三角座底盤上升杆的虛位實現。即減少齒輪之間、齒輪與軸之間的相對擺動齒輪之間齧合間隙，減少針葉與三角間的虛位（葉床虛位）。為了保證織機能正常運轉，葉床虛位一般可以控製在在0.1毫米左右。

目前多數機型針筒三角底座采用中央升降裝置，各上升點支杆虛位大，以至織針快速轉動時帶動三角座上拋造成張力變化。適當減少支杆虛位，既能保證中央升降能正常使用又不會使三角座大盤上拋太嚴重。織機正常動轉時，三角座大盤上拋量一般控製在0.03毫米以內。

現在多數針織圓機大盤采用耐磨片以取代鋼絲跑道的設計。鋼絲跑道波珠類型的圓機正常使用3～5年後由於波珠及鋼絲跑道的磨損，織機在加、減速運轉時，針筒漂移嚴重從而加大了停機痕的嚴重程度。因此生產企業在選擇機型時要盡量避免選夠此類機型，應當選擇精密度好，設計完善的機型。

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