6月10日，中國海關總署發布5月貿易統計數據。今年前5個月，我國貨物貿易進出口總值12.1萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長4.1%。其中，出口6.5萬億元，增長6.1%；進口5.6萬億元，增長1.8%；貿易順差8933.6億元，擴大45%。中美貿易方麵，中美貿易總值有所下降，然而對美貿易順差意外不降反增！

中美貿易總值下降

據《日本經濟新聞》網站6月10日報道，中國海關總署發布的數據（人民幣計價）顯示，今年前5個月，中國對美國出口同比減少3.2％，降幅相比前4個月的減少4.8％有所收窄。

根據中國海關總署網站公布的數據，參考消息網梳理發現，在今年1月出現1.9%的上升後，自2月份以來，中國對美今年累計出口同比開始出現不同程度的下降，降幅分別為9.9%、3.7%、4.8%及3.2%，其中，2月降幅最為明顯。

在單月對美出口額方麵，今年1月至5月，分別為約2521.11億元、1548.14億元、2149.85億元、2107.47億元以及2529.1億元，其中，2月份對美出口額相對較少。

對美貿易順差意外不降反增

在進出口總值及進口額方麵，據新華社6月10日報道，前5個月，中美貿易貨物進出口總值1.42萬億元，同比下降9.6%。自美進口3352.7億元，下降25.7%；今年前五個月中國對美貿易順差不僅未見縮小，反而比上年同期擴大11.9%。

目前，美國已對華2500億美元輸美商品加征25%關稅。6月1日，中國對美國600億美元商品加征關稅也已經開始實施。

隨著美國對中國商品宣布加征關稅之後，中國的一些出口商就開始竭盡全力避開美國加征關稅帶來的衝擊。

轉道越南就是其中一個選擇。

不過，現在的情況可能要有所變化。

日前，越南海關正在大力指導海關部門，加強貨物原產地證書的檢驗和認證，避免外國商品穿著“Made in Vietnam”的標簽穿越到歐美和日本市場，主要針對中國非法出口產品。

越南海關6月9日發表的聲明稱，該部門已在中美貿易爭端持續期間發現幾十起中國產品通過“原產地造假”和“非法轉運”活動，以躲避美國對中國產品加征的關稅。

越南海關部門周日（6月9日）聲明說，紡織品，漁業，農產品，瓷磚，蜂蜜，鐵，鋼和膠合板是最常被中國假冒“越南製造”，然後出口到第三國的產品。

越方政府門戶網站稱，當局已經破獲了“數十起案件”。海關部門已下令，讓其辦事處更加積極地檢查產品原產地證書，以杜絕類似行為，並對此類行為進行嚴查並重罰！

越南政府發現的欺詐案例包括中國產品的包裝被改為“越南製造”，偽造原產地證書，再出口到美國。聲明援引的一個例子是，美國海關近期發現一家越南企業售往美國的“越南產”膠合板實際為中國產。

就在上個月，美國財政部將越南列入“彙率操縱國”的觀察名單，換句話說，越南或許已經受到美國的嚴格審查。

越南是迄今為止中美貿易戰最大的贏家

中美貿易戰正越演越烈，美國正在籌備對新的3000億美元的中國商品征收關稅，稅率暫定25%，這引起了相當廣泛的中企供應鏈動蕩。據美國官方公布的數據，越南一季度美國出口激增至40.2%，位居亞洲國家之首。而受中美貿易摩擦影響，中國同期對美國的出口則下降了13.9%。

越南是美國增長最快的進口來源地

越南是中美貿易戰最大的贏家

外媒報道，今年一季度越南是美國從亞洲進口增長最快的國家之一，如果保持這一速度，越南有可能超過英國，成為美國一個更大的供應國。

中國和越南，由於曆史上的淵源及地理位置上的接近，經常被世人拿來做比較。曆史把越南推到了風口上，越南正在經曆中國製造曾經擁有的榮光。

那麼，越南是否將取代中國的地位？

至少從航運上來講，越南不可能取代中國的。

彭博社(Bloomberg)資深運輸業分析師拉胡爾•卡普爾(Rahul Kapoor)表示，“越南缺乏快速出口能力增長所需的海上基礎設施、大型集裝箱港口和航運網絡。在多年裏，它不太可能與中國堅固的強大的貿易條件相匹敵。”

“不發達的海上基礎設施和港口產能，是將大規模製造和生產線從中國轉移到越南的一個關鍵障礙。”

值得注意的是，目前越南還沒有一家具有全球規模的集裝箱班輪公司。卡普爾認為，越南的出口完全依賴外國航空公司，但越南越來越需要一家全國性或準全國性的集裝箱運輸公司，以支持大規模跨境貿易。

關鍵字：越南取代中國,規避美國關稅,中國紡織品,越南製造